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經濟部長張家祝：「我們目前掌握的資訊比較可能是丙烯。」華運倉儲協理林國忠：「李長榮化工管線的問題。」眾口一致矛頭紛紛指向就是這裡，高雄大氣爆隔日李長榮化工廠運輸車輛照樣進進出出，氣爆當時李長榮化工跟華運倉儲，正在進行丙烯加壓運送，因此懷疑整個氣爆原因不排除是這一間李長榮化工引起的，之所以被點名，據了解因為李長榮化工7/31號剛好有一艘載運丙烯的船從高雄57號碼頭入港，運往前鎮廠後再經由華運倉儲轉輸給李長榮大社廠，雖然中油也有一條管線經過附近，不過31號晚間沒有輸送原料，而發生氣爆的地方卻是在李長榮化工的管線附近，李長榮化工董事長李謀偉：「本公司跟所有社會大眾跟大家都一樣，都想知道倒底是瓦斯外洩呢？還是丙烯外洩，還是施工的時候誤挖管線造成這麼大的一件事件，只要氣爆的原因以及責任歸屬確定的話，我們絕對不會逃避。」經過一個上午的沉寂，李長榮化工有備而來，羅列時間表，聲稱31號晚間五點左右高雄前鎮傳出瓦斯味，但直到八點46分他們的丙烯管線流量都正常，而且丙烯氣體沒有瓦斯味道，8點49分丙烯管線異常流量驟減為零，開始進行檢查，9點40分進行半小時保壓試漏測試後，結果正常又恢復輸送，10點10分丙烯輸送再度不順，11點35分停止送料，而氣爆是發生在22分鐘後，另外還拿出照片指稱爆炸管線是八吋管但李長榮使用的是4吋管兩者相隔10公尺。

高雄環保局長陳金德：「李長榮化工跟華運倉儲的對話可以證明說，輸送過程出了問題了，要他們繼續送丙烯，表示那邊沒有收到嘛，收不夠嘛所以那時候就應該立即示警。」高雄環保局證實，李長榮化工的管線外洩丙烯，是不是因此釀禍，得等更多證據浮上檯面才能定奪。